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鎮(zhèn)海煉化乙烯裂解氣壓縮機組推力軸承實現(xiàn)國產(chǎn)化
時間:2023-05-29  


       截至5月23日,鎮(zhèn)海煉化1號乙烯裂解氣壓縮機組已連續(xù)平穩(wěn)運行兩周,標(biāo)志著該壓縮機組推力軸承國產(chǎn)化攻關(guān)任務(wù)圓滿完成,這也是鎮(zhèn)海煉化大型裂解裝置壓縮機推力軸承首次完成國產(chǎn)化改造。


       裂解氣壓縮機組是鎮(zhèn)海煉化的1號乙烯裂解裝置的核心設(shè)備,推力軸承又是機組的核心,此前都用進口設(shè)備。為將核心技術(shù)掌握在自己手中,推動進口機組零配件國產(chǎn)化,2020年,鎮(zhèn)海煉化開始對機組的推力軸承進行國產(chǎn)化攻關(guān)。其間,鎮(zhèn)海煉化組織開展30余次技術(shù)交流、比選攻關(guān)以及多次專家集中研討,確定制造廠家和方案。在國產(chǎn)軸承初步制作完成后,又研制了專用測試設(shè)施,進行臺架試驗,經(jīng)過多輪計算、校核,最終確定的軸承單邊極限承載力,完全滿足汽輪機平衡管移位改造后轉(zhuǎn)子最大軸向推力的需求。


       推力軸承國產(chǎn)化工作歷時近3年,在沒有經(jīng)驗可循的情況下,攻關(guān)團隊主動學(xué)習(xí)外文資料,不斷拓寬思路對接廠家,多方位制定方案展開測試,最終完成推力軸承國產(chǎn)化攻關(guān),和采用進口配件相比節(jié)約150余萬元。目前,裂解氣壓縮機組軸承位移正常,軸承溫度正常,軸承狀態(tài)正常,機組運行良好。








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